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汽车用纺织材料抗紫外线的性能要求汽车内饰纺织材料因长期紫外线辐射、热和湿汽的作用会引起降解。在纤维中，腈纶纤维的抗紫外线性能要优于其他纤维，但其耐磨性不及涤纶和锦纶，实际应用不多。而涤纶具有很好的耐磨性，抗紫外线性能也不错，所以使用较多。对内饰织物进行适当的抗紫外线整理，可有效地提高其抗紫外线性能，减少纤维材料的降解。
由于对车辆内部的装饰材料的耐光牢度要求非常严格,加工时除了对染料进行选择外,一般还使用紫外线吸收剂来提高耐光牢度. MC-500是为了提高普通涤纶及阳离子可染涤纶纤维(CDP)的耐光牢度而开发的产品,可以在染色时同浴处理.
目前衡量汽车内纺织品质量标准的协会有：ASTM(美国材料与实验协会)、AATCC(美国染化工作者协会)和SAE(美国机动车工程师协会)。ASTM主要提供织物物理性能的测试方法，AATCC主要提供织物化学性能的测试方法，而SAE制定的标准包括汽车各零部件的测试方法。三个组织协定标准测试的内容主要包括：耐磨性、耐用性、可燃性、耐光色牢度、缝纫强度、拉伸强力、收缩率、抗气味性、抗起毛性、染色稳定性、成雾、清洗能力、耐水渍性、表面损伤、摩擦脱色和尺寸稳定性等。 |
